空調行業不必突破“天花板”

　　　除了三駕馬車外，長虹、奧克斯、海信等二線品牌也在AWE上亮出了自己的拳頭產品。
　　業內人士認為，經過多年的發展，空調行業的發展突顯出“天花板”，急需轉型升級，尋找新的機遇。
　　2018年，整個空調業曾發生了一件令人意外的事情：在創造了近50多年來最高氣溫的背景下，空調出貨量卻在酷熱的7月出現了“前所未有”的下跌。
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　　當這樣的季節性消費產品如空調不能“依靠白天吃飯”時，就說明市場出現了“階段性飽和”。
　　據了解，目前中國空調產業的名義年產能(即各個企業對外宣布的年產能數量)早在2018年就已經突破3億台，而中國企業供給全球市場的出貨量上限不超過1.5億台，這意味著，整個中國空調產業的“產能過剩”矛盾已非常突出;第二，價格戰。
　　此外，整個行業也存在品牌發泡問題。在此之前，空調品牌還不到50個，但在過去三年的急劇擴張中，空調市場上已有200多個品牌名列前茅。就連從未做過空調的飛利浦，今年也把這個品牌租給了一家中國企業。我想進入空調市場，分一杯羹。
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　　行業分析人士認為，這麽多企業湧入空調行業，並不是因為當前空調市場商機多，而是別無他路：一是在整個家電行業中，空調是唯一還保持著較大規模體量和市場需求的品類，大家都想靠空調拯救自我;二是空調行業無論是均價、利潤率、需求量還是增長速度，均表現良好，雖然市場開始收縮，但依然還有空間。
　　然而，面對空調行業持續高庫存和市場需求低迷，這對制造商和商家來說都是一個巨大的考驗。
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